Citroen C-Crosser
Citroen C-Crosser - il primo crossover dell'azienda Citroen, che ha assorbito la velocità della vettura sportiva, l'aggressività del SUV e l'eleganza elegante di un'auto di alta classe.
disegno
Per le sue dimensioni (lunghezza 4,84 m, larghezza 1,81 me altezza 1,71 m), la linea del tetto che cade e la forma arrotondata delle ali del C-Crosser pieno di dinamismo e solidità.
La parte anteriore del C-Crosser attrae un aspettochevrons di marca originali, che sottolineano la potenza della vettura, così come i fari di forma insolita, che, correndo verso la cima del cofano, si riversano nelle ali della vettura. La parte posteriore del C-Crosser è realizzata nello stesso stile misto, allo stesso tempo dinamico, solido e raffinato.
Il paraurti posteriore convesso copre il corpo e uniformementeentra negli archi delle ruote, un elegante rivestimento cromato sul retro del corpo collega la parte superiore e inferiore del portellone, e le luci posteriori sono dotate di potenti LED, che forniscono un'eccellente luminosità e un basso consumo energetico.
salone
La stessa armoniosa combinazione di stili attingeauto attenzione e nella cabina del crossover. Il cruscotto nero è progettato in modo tale che ciascun pulsante sia chiaramente visibile e possa essere utilizzata una forma intuitiva.
Bordo in alluminio dei quadranti per la natura sportiva del SUV, e il sedile del conducente assomiglia al sedile del pilota dell'aereo di linea.
Un'attenzione particolare dovrebbe essere prestata a rivestimento interno - Texture superficiale granulare e toni morbidicruscotto, bella tappezzeria dei sedili, finiture di alta qualità dei pannelli delle portiere, design curato di ogni dettaglio creano un'impressione di armonia e qualità impeccabile.
C-Crosser esercita il suo impegno valori della famiglia, la layout offre 5 + 2: al suo interno può ospitare fino a sette passeggeri, grazie alle ulteriori due posti sedile 3a fila.
Il sedile della seconda fila è diviso in una proporzione di 60/40, può essere spostato avanti e indietro di 80 mm e il loro schienale è fissato in una delle tre posizioni più comode per i passeggeri.
Il passo lungo della vettura (2,67 m) garantisce il massimo spazio per i passeggeri e la presenza di un gran numero di compartimenti diversi per le piccole cose contribuisce al miglioramento del comfort.
Volume del vano bagagli - uno dei più grandi della sua categoria. .. La configurazione 5 posti, cioè quando riposto terza fila di sedili volume del bagagliaio raggiunge 510 L, e se necessario il trasporto di oggetti di grandi dimensioni, può essere piegato e la sede della seconda fila - quindi, aumentare la quantità di bagaglio a ben 1691 litri.
Un altro vantaggio del bagagliaio C-Crosser -e un portellone posteriore a due sezioni. La sezione inferiore consente di abbassare al massimo la soglia di caricamento - fino a 640 mm e ottenere uno stivale con un fondo piatto. Anche questa sezione può essere utilizzata come sedile: resiste al carico 200 kg di carico.
La ruota di scorta è fissata sotto il corpo. Questo non solo libera l'interno del vano bagagli, ma consente anche di sostituire la ruota senza dover scaricare i bagagli.
dinamica
Citroen C-Crosser - un'auto progettata per darepiacere dalla guida. A tal fine, esso ha tutte le premesse: corpo rigido con un tetto in alluminio (a 5kg leggero dell'acciaio, 4 mm ridotta centro di gravità), le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con barre stabilizzatrici, quattro ruote motrici, i pneumatici speciali Michelin, servosterzo prestazioni variabili, molti sistemi elettronici, freni potenti.
Un'attenzione particolare dovrebbe essere prestata al motore e alla trasmissione di questa vettura. moderno motore a benzina volume di 2,4 l sviluppa una potenza di 160 CV. a 6000 giri / min e offre una trazione eccellente - 232 Nm a 4000 giri / min.
La potenza del motore è sufficiente per raggiungeremassimo 195 km / h, con un consumo medio di carburante di 9,3 litri per 100 km di binario. Accoppiato con il motore è un variatore che può funzionare sia in modalità automatica o in modalità di marcia fissa che il conducente cambia.
Trasmissione a quattro ruote motrici C-Crosser offre al guidatore la scelta di uno qualsiasi deitre modalità di funzionamento: la modalità di due ruote motrici (2 ruote motrici) - per il massimo risparmio di carburante durante la guida su strade buone; modalità a quattro ruote motrici (4WD) - per la guida su qualsiasi strada, con distribuzione automatica della trazione tra le ruote anteriori e posteriori; La modalità di connessione rigida degli assi (Lock) con il differenziale centrale bloccato, per il movimento su strade dissestate.
Tutte le modalità sono selezionate premendo un interruttore situato sulla console dietro la leva del cambio.
Questo sistema di trazione integrale di quest'ultimogenerazione, è sotto il controllo di un computer di bordo che stima molti parametri: la velocità della vettura, l'angolo di sterzata, la differenza di velocità della ruota, il grado di depressione del pedale dell'acceleratore. Grazie al controllo intelligente della distribuzione della trazione sull'asse anteriore e posteriore, l'auto è sempre sotto il controllo del guidatore.
sicurezza
La sicurezza era uno dei problemi principali per i progettisti di C-Crosser. La struttura del corpo è stata rinforzata con l'uso di piastre di acciaio ad alta resistenza al fine di limitare la deformazione in caso di collisione.
Inoltre, è dotato di longheroni anterioriuna forma ottimizzata che aumenta l'assorbimento dell'energia d'impatto e le travi di rinforzo nelle porte, che proteggono il conducente e i passeggeri in caso di collisione laterale.
C-Crosser è dotato di due airbag frontali e due laterali nella parte anteriore della cabina, così come due airbag a tendina. Entrambi gli airbag frontali sono adattivi: la pressione e il grado di spiegamento dipendono dalla forza d'impatto.
L'air bag del passeggero può essere spentocon l'aiuto della chiave di accensione (come indicato da un indicatore speciale), e in questa versione, è possibile installare un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore.
Inoltre, elementi di fissaggio Isofix per l'installazione dei seggiolini per bambini sono previsti nella seconda fila. Tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a 3 punti, sedili anteriori con tenditori e limitatori pirotecnici.
La macchina ha un intero esercito di elettronicaaiutanti. Quindi, il C-Crosser è dotato di un sistema ABS con distributore elettronico di frenata (EBD), sistema elettronico di controllo della stabilità ESP (Electronic Stability Program), che può essere spento, e un sistema ASR che impedisce alle ruote di scivolare.
Citroen C-Crosser - primo crossover da Citroen, l'auto che si collegavainterni eleganti, interni spaziosi, quattro ruote motrici e guida fuoristrada con un sottile senso dello stile, una brama di avventurismo e avventure tipiche solo di Citroen.
Specifiche tecniche
| modifica | 2.4i 16V | |
| Il motore | ||
| Conformità agli standard di emissione | Euro IV | Euro IV |
| Numero di cilindri | 4 | 4 |
| Volume, cm3 | 2 359 | 2 359 |
| Diametro del cilindro, mm - Corsa del pistone, mm | 88 x 97 | 88 x 97 |
| Potenza massima EEC (kW - rpm) | 125 - 6000 | 125 - 6000 |
| Potenza massima DIN (hp - rpm) | 160 - 6000 | 160 - 6000 |
| Coppia massima CEE (Nm-rpm) | 232 - 4000 | 232 - 4000 |
| trasmissione | ||
| trasmissione | meccanico | CVT |
| Numero di marce | 5 | 5 trasmissioni fisse |
| autobus | ||
| dimensionalità | 215/70 16 "/ 225/55 18" | |
| Asse - Sospensione | ||
| anteriore: | Tipo indipendente di pseudo McPherson con barra antirollio | |
| posteriore: | Indipendente, multilivello con stabilizzatore di stabilità laterale, molla con ammortizzatori telescopici idraulici | |
| freni | ||
| Anteriore / Posteriore | disco ventilato / disco | |
| Dimensioni / capacità / volume | ||
| Lunghezza - Larghezza, mm | 4 646 - 1 806 | |
| Altezza - Passo, mm | 1 713 - 2 670 | |
| Sbalzo anteriore - Sbalzo posteriore, mm | 969 - 1,007 | |
| Liquidazione, mm | 174 | |
| Larghezza del vano bagagli, mm | 1 170 | |
| Volume del bagagliaio, dm3 | 184 | |
| Volume del vano bagagli con sedili ribaltabili della 3ª fila (min-max), dm3 | 441 - 510 | |
| Il volume del vano bagagli con i sedili ripiegati delle 2a e 3a fila, dm3 | 1 690 | |
| Caratteristiche del peso | ||
| Peso a vuoto (min. CEE), kg | 1685 | 1715 |
| Peso lordo del veicolo, kg | 2290 | 2290 |
| Capacità di trasporto, kg | 605 | 575 |
| Caratteristiche di velocità | ||
| 0 - 400 m, s | 17,2 | 18,3 |
| 0 - 1.000 m (un driver), con | 31,4 | 32,7 |
| 0 - 100 km / h, da | 10,4 | 11,7 |
| Velocità massima, km / h | 200 | 195 |
| consumo | ||
| Ciclo cittadino, l / 100 km | 12,6 | 12,6 |
| Ciclo di campagna, l / 100 km | 7,6 | 7,5 |
| Ciclo misto, l / 100 km | 9,4 | 9,3 |
| CO2 (g / km) | 222 | 225 |
| Capacità del serbatoio, l | 60 | |
