Audi A8
Limousine di lusso Audi A8 unisce la trazione integrale quattro, corpo in alluminio leggero e stabile Audi Space Frame ASF e sospensioni pneumatiche adattive a sospensione pneumatica.
Inoltre, c'è una vasta scelta di motori potenti. Il design e la tecnica della A8 danno il tono.
Audi ha rilasciato un modello A8 di nuova generazione. Questa berlina sportiva di lusso stabilisce nuovi standard. Il veicolo ha un corpo elegante luce, fatto da tecnologia Audi Space Frame (ASF), dotato di una potente e altamente efficienti motori, presenta ottime caratteristiche dinamiche, caratterizzate da facilità di trasmissione e del telaio.
Spazio con un'abbondanza di spazio libero. Materiali pregiati di altissima qualità. Tecnologie che aiutano il conducente, ad esempio, il sistema di navigazione opzionale sistema di navigazione MMI plus con MMI touch touchpad e un monitor a colori da 8 pollici.
Una volta dentro la nuova Audi A8, immediatamentesentire il comfort assoluto. Questa atmosfera è creata non solo dall'arredamento degli interni utilizzando esclusivi tipi di pelle e pregiate varietà di legno, ma anche la sensazione di un viaggio nell'Audi A8.
La "linea di cintura" del salone del suo aperto,forma laconica e verificata accentua l'attenzione alle forme orizzontali. Questa linea, che attraversa l'intero salone e decorata secondo lo stile generale degli interni, colpisce con raffinatezza di design e attenta esecuzione. Salon fatto a mano: sedili imbottiti con esclusiva pelle morbida, sono foderati a mano; Utilizzato nella decorazione, l'impiallacciatura di legno è anche lucidata e verniciata manualmente.
Leva del cambio radicalmente aggiornataè fatto sotto forma di un bastone del gas su uno yacht. Grazie alla sua forma speciale, la leva ha un duplice scopo: oltre alla funzione basica del cambio, può essere utilizzata anche come supporto ergonomico del braccio quando si utilizza il sistema MMI.
Griglia del radiatore a telaio singolo. Il design tridimensionale della griglia del radiatore a telaio singolo a telaio singolo attira l'attenzione e irradia sicurezza. Su entrambi i lati si trovano i proiettori allo xeno con luci diurne a LED o, in optional, l'ottica a LED. Con qualsiasi combinazione, l'aspetto dell'Audi A8 rimane inconfondibilmente riconoscibile sulla strada.
Griglia del radiatore a telaio singolo. La linea di tornado, che parte dagli archi delle ruote anteriori, sale mentre si sposta verso il retro, creando un'impressione generale di aspirazione, come se in qualsiasi momento l'auto fosse pronta a compiere un violento salto. Grandi ruote con cerchi in lega di alluminio conferiscono maggiore stabilità alla vettura.
Al primo esame, può essere vistoIl concetto di design Audi A8 differisce per l'espressività delle forme e delle proporzioni. La linea delle spalle, sottolineata da un ampio volto ombreggiato, definisce la linea orizzontale dell'auto, creando un gioco di luci e ombre.
La parte posteriore del corpo nello stile della coupé. La linea delle spalle e la linea dei tornado enfatizzano la forma della parte posteriore dell'auto, e le caratteristiche prese in prestito dal coupé creano un senso di dinamismo così caratteristico dell'Audi A8.
Il cofano del bagagliaio, il cui quadrante è realizzato "con un accenno" sullo spoiler, continua la linea della spalla e sottolinea ulteriormente il carattere sportivo della Audi A8.
Il cuore dell'Audi A8 è moderno, gradualmenteMotori migliorati. Una notevole riserva di potenza offre un comportamento stradale eccellente e una gestione impeccabile. Allo stesso tempo, il consumo di carburante e le emissioni indesiderate sono significativamente ridotti rispetto al modello precedente. Ciò è stato possibile grazie a una serie di misure volte ad aumentare l'efficienza dei motori.
Come molti altri motori Audi, nel motoreIl volume V8 di 4,2 litri, installato su Audi A8, utilizza la tecnologia FSI. Un nuovo sistema di gestione del motore e sistemi innovativi per l'uso razionale del calore aiutano a ridurre il consumo di carburante. Il motore si riscalda rapidamente fino alla temperatura di esercizio dopo un avvio a freddo, riducendo la perdita di potenza dovuta all'attrito.
Il motore 4.2 FSI richiede solo 9,5 litri di carburante ogni 100 km, e questo nonostante sviluppi una potenza impressionante di 372 CV. (273 kW). Il motore, che ha una coppia massima di 445 Nm, consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km / h in soli 5,7 secondi.
Grazie agli interni lussuosi dell'Audi A8, ciascunoil viaggio si trasforma in un viaggio confortevole e rilassante. Una grande quantità di spazio libero soddisferà ogni passeggero, mentre i sedili anteriori e posteriori del nuovo design offrono il massimo livello di comfort.
Le luci LED opzionali danno l'aspettoL'attrazione speciale Audi A8 è un altro esempio della superiorità tecnologica della vettura. Una striscia di luci a LED è stata aggiunta al modulo anabbagliante. Ora l'Audi A8 è ugualmente riconoscibile sia alla luce che al buio.
Il design di Audi Space Frame (ASF) èun innovativo concetto di carrozzeria di Audi. Il corpo è costituito da un telaio in alluminio leggero ma molto resistente, il cui utilizzo consente di ridurre il peso dell'auto e ridurre il consumo di carburante.
L'uso della tecnologia Audi Space Frame consentitoottenere numerosi vantaggi tangibili: miglioramento della sicurezza, riduzione del consumo di carburante, elevata controllabilità e maggiore affidabilità grazie all'uso di materiali di alta qualità accuratamente selezionati.
La nuova Audi A8 è stata installata per la prima voltaTiptronic con cambio automatico a 8 velocità all'avanguardia con tecnologia shift-by-wire (cambio completamente elettronico senza collegamento meccanico). Fornendo la massima praticità d'uso, un concetto completamente nuovo del cambio consente di ridurre significativamente il consumo di carburante e le emissioni di sostanze nocive.
Sistema di controllo della dinamica Audi driveselezionare, installato come equipaggiamento standard, consente di configurare i parametri dei singoli sistemi della vettura con il semplice tocco di un pulsante, cambiando così la natura del traffico.
Ci sono quattro modalità: comodo, dinamico, automatico e individuale; Quest'ultimo consente al guidatore di determinare autonomamente in quale modalità devono funzionare ciascuno dei componenti del veicolo controllati dal sistema.
Equipaggiato con una trazione integrale opzionale quattrocon un differenziale sportivo che distribuisce il momento tra le ruote posteriori, l'Audi A8 è in grado di superare qualsiasi curva con sicurezza, come sulle rotaie. Ciò si ottiene aggiungendo un'unità combinata a due stadi al differenziale quattro per l'asse posteriore a sinistra ea destra. Le fasi del blocco forniscono un trasferimento separato della coppia a ciascuna delle ruote posteriori.
Quando si crea uno sterzo dinamicoGli ingegneri Audi sono riusciti a trovare una soluzione al problema su cui molte case automobilistiche hanno sofferto a lungo: sviluppare un sistema che regola automaticamente il rapporto di trasmissione dello sterzo e la forza sul volante per la velocità del movimento.
A seconda della situazione, l'angolo di rotazione e sforzo,necessario per la rotazione del volante, sono regolati dinamicamente quando si cambia corsia, parcheggio e in curva. Così, il comfort è migliorato e le prestazioni generali della vettura sono migliorate.
Sistema a quattro zone miglioratol'aria condizionata, installata come equipaggiamento supplementare, garantisce la manutenzione delle singole impostazioni climatiche per ogni passeggero Audi A8. La distribuzione dei flussi d'aria, la regolazione della temperatura e la velocità della ventola possono anche essere impostati separatamente per i lati sinistro e destro in entrambe le file di sedili.
Utilizzando l'interfaccia multimediale MMInon è mai stato particolarmente difficile, e ora la gestione è diventata ancora più semplice, riducendo il numero di chiavi. I controlli audio e multimediali si trovano accanto al controllo del volume. Altri sei pulsanti funzione, incluso il controllo del telefono e del sistema di navigazione, si trovano sopra la chiave rotante centrale e forniscono un controllo intuitivo.
Un'altra novità è il design dell'interfaccia MMI inStile "rotonda". Ora, visualizzare le funzioni è diventato ancora più conveniente e scegliere quello giusto non sarà difficile. Il display a colori ad alta risoluzione da 8 pollici con finitura per piano può essere rimosso sul pannello quando non viene utilizzato.
Design assolutamente nuovo del pomello del cambiogear tiptronic, realizzato sotto forma di leva dell'acceleratore sullo yacht, aumenta l'ergonomia. Oltre al cambio, funge da comodo supporto per la mano mentre controlla il sistema MMI, che fornisce ulteriore comodità e non distrae il conducente.
Il sistema di input tattile MMI touch presenta un nuovo approccio intelligente alla navigazione del sistema di navigazione. Basta semplicemente "scrivere" un dito con lettere o numeri sul pannello di controllo del pannello tattile.
Audi pre-sense system. Tra le numerose innovazioni tecniche utilizzate nel design di Audi A8, c'è una caratteristica: il "settimo senso", ovvero "anticipazione" Audi pre sense.
Sistema di controllo della velocità adattivo. Il sistema opzionale di controllo automatico della velocità di crociera con la funzione Stop & Go, come parte del Audi Pre Sense Front, è un componente chiave dei sistemi di assistenza alla guida.
Audi lane assist. Installato come opzione, l'Assistente corsia di corsia viene attivato a una velocità di 60 km / h se l'auto viene spostata inavvertitamente sul bordo della corsia.
Ricostruzione assistenza per assistenza laterale Audi. L'Audi side assist, che fa parte della Audi pre sense posteriore, controlla lo spazio dietro l'auto come opzione.
Sistema di visione notturna. L'occhio umano è uno dei sensi più delicati. Ma a volte lui non nota alcuni dettagli. Ciò si verifica nel buio o con cecità temporanea. Abbiamo fatto ogni sforzo per aiutarti a far fronte a tali situazioni.
Il sistema di controllo del raggio principale. Il sistema di controllo del raggio principale esegue la funzione standard di commutazione dei fari anteriori e anabbaglianti nelle escursioni notturne. Il sistema di telecamere aiuta a prevenire gli abbaglianti guidatori delle auto in arrivo e allo stesso tempo garantisce un'illuminazione ottimale della sezione stradale.
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Audi ha rilasciato un modello A8 di nuova generazione. Questa berlina sportiva di lusso stabilisce nuovi standard. Il veicolo ha un corpo elegante luce, fatto da tecnologia Audi Space Frame (ASF), dotato di una potente e altamente efficienti motori, presenta ottime caratteristiche dinamiche, caratterizzate da facilità di trasmissione e del telaio.
salone
Spazio con un'abbondanza di spazio libero. Materiali pregiati di altissima qualità. Tecnologie che aiutano il conducente, ad esempio, il sistema di navigazione opzionale sistema di navigazione MMI plus con MMI touch touchpad e un monitor a colori da 8 pollici.
Una volta dentro la nuova Audi A8, immediatamentesentire il comfort assoluto. Questa atmosfera è creata non solo dall'arredamento degli interni utilizzando esclusivi tipi di pelle e pregiate varietà di legno, ma anche la sensazione di un viaggio nell'Audi A8.
La "linea di cintura" del salone del suo aperto,forma laconica e verificata accentua l'attenzione alle forme orizzontali. Questa linea, che attraversa l'intero salone e decorata secondo lo stile generale degli interni, colpisce con raffinatezza di design e attenta esecuzione. Salon fatto a mano: sedili imbottiti con esclusiva pelle morbida, sono foderati a mano; Utilizzato nella decorazione, l'impiallacciatura di legno è anche lucidata e verniciata manualmente.
Leva del cambio radicalmente aggiornataè fatto sotto forma di un bastone del gas su uno yacht. Grazie alla sua forma speciale, la leva ha un duplice scopo: oltre alla funzione basica del cambio, può essere utilizzata anche come supporto ergonomico del braccio quando si utilizza il sistema MMI.
esterno
Griglia del radiatore a telaio singolo. Il design tridimensionale della griglia del radiatore a telaio singolo a telaio singolo attira l'attenzione e irradia sicurezza. Su entrambi i lati si trovano i proiettori allo xeno con luci diurne a LED o, in optional, l'ottica a LED. Con qualsiasi combinazione, l'aspetto dell'Audi A8 rimane inconfondibilmente riconoscibile sulla strada.
Griglia del radiatore a telaio singolo. La linea di tornado, che parte dagli archi delle ruote anteriori, sale mentre si sposta verso il retro, creando un'impressione generale di aspirazione, come se in qualsiasi momento l'auto fosse pronta a compiere un violento salto. Grandi ruote con cerchi in lega di alluminio conferiscono maggiore stabilità alla vettura.
Al primo esame, può essere vistoIl concetto di design Audi A8 differisce per l'espressività delle forme e delle proporzioni. La linea delle spalle, sottolineata da un ampio volto ombreggiato, definisce la linea orizzontale dell'auto, creando un gioco di luci e ombre.
La parte posteriore del corpo nello stile della coupé. La linea delle spalle e la linea dei tornado enfatizzano la forma della parte posteriore dell'auto, e le caratteristiche prese in prestito dal coupé creano un senso di dinamismo così caratteristico dell'Audi A8.
Il cofano del bagagliaio, il cui quadrante è realizzato "con un accenno" sullo spoiler, continua la linea della spalla e sottolinea ulteriormente il carattere sportivo della Audi A8.
Il motore
Il cuore dell'Audi A8 è moderno, gradualmenteMotori migliorati. Una notevole riserva di potenza offre un comportamento stradale eccellente e una gestione impeccabile. Allo stesso tempo, il consumo di carburante e le emissioni indesiderate sono significativamente ridotti rispetto al modello precedente. Ciò è stato possibile grazie a una serie di misure volte ad aumentare l'efficienza dei motori.
Come molti altri motori Audi, nel motoreIl volume V8 di 4,2 litri, installato su Audi A8, utilizza la tecnologia FSI. Un nuovo sistema di gestione del motore e sistemi innovativi per l'uso razionale del calore aiutano a ridurre il consumo di carburante. Il motore si riscalda rapidamente fino alla temperatura di esercizio dopo un avvio a freddo, riducendo la perdita di potenza dovuta all'attrito.
Il motore 4.2 FSI richiede solo 9,5 litri di carburante ogni 100 km, e questo nonostante sviluppi una potenza impressionante di 372 CV. (273 kW). Il motore, che ha una coppia massima di 445 Nm, consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km / h in soli 5,7 secondi.
attrezzatura
Grazie agli interni lussuosi dell'Audi A8, ciascunoil viaggio si trasforma in un viaggio confortevole e rilassante. Una grande quantità di spazio libero soddisferà ogni passeggero, mentre i sedili anteriori e posteriori del nuovo design offrono il massimo livello di comfort.
Le luci LED opzionali danno l'aspettoL'attrazione speciale Audi A8 è un altro esempio della superiorità tecnologica della vettura. Una striscia di luci a LED è stata aggiunta al modulo anabbagliante. Ora l'Audi A8 è ugualmente riconoscibile sia alla luce che al buio.
Il design di Audi Space Frame (ASF) èun innovativo concetto di carrozzeria di Audi. Il corpo è costituito da un telaio in alluminio leggero ma molto resistente, il cui utilizzo consente di ridurre il peso dell'auto e ridurre il consumo di carburante.
L'uso della tecnologia Audi Space Frame consentitoottenere numerosi vantaggi tangibili: miglioramento della sicurezza, riduzione del consumo di carburante, elevata controllabilità e maggiore affidabilità grazie all'uso di materiali di alta qualità accuratamente selezionati.
La nuova Audi A8 è stata installata per la prima voltaTiptronic con cambio automatico a 8 velocità all'avanguardia con tecnologia shift-by-wire (cambio completamente elettronico senza collegamento meccanico). Fornendo la massima praticità d'uso, un concetto completamente nuovo del cambio consente di ridurre significativamente il consumo di carburante e le emissioni di sostanze nocive.
Sistema di controllo della dinamica Audi driveselezionare, installato come equipaggiamento standard, consente di configurare i parametri dei singoli sistemi della vettura con il semplice tocco di un pulsante, cambiando così la natura del traffico.
Ci sono quattro modalità: comodo, dinamico, automatico e individuale; Quest'ultimo consente al guidatore di determinare autonomamente in quale modalità devono funzionare ciascuno dei componenti del veicolo controllati dal sistema.
Equipaggiato con una trazione integrale opzionale quattrocon un differenziale sportivo che distribuisce il momento tra le ruote posteriori, l'Audi A8 è in grado di superare qualsiasi curva con sicurezza, come sulle rotaie. Ciò si ottiene aggiungendo un'unità combinata a due stadi al differenziale quattro per l'asse posteriore a sinistra ea destra. Le fasi del blocco forniscono un trasferimento separato della coppia a ciascuna delle ruote posteriori.
Quando si crea uno sterzo dinamicoGli ingegneri Audi sono riusciti a trovare una soluzione al problema su cui molte case automobilistiche hanno sofferto a lungo: sviluppare un sistema che regola automaticamente il rapporto di trasmissione dello sterzo e la forza sul volante per la velocità del movimento.
A seconda della situazione, l'angolo di rotazione e sforzo,necessario per la rotazione del volante, sono regolati dinamicamente quando si cambia corsia, parcheggio e in curva. Così, il comfort è migliorato e le prestazioni generali della vettura sono migliorate.
Sistema a quattro zone miglioratol'aria condizionata, installata come equipaggiamento supplementare, garantisce la manutenzione delle singole impostazioni climatiche per ogni passeggero Audi A8. La distribuzione dei flussi d'aria, la regolazione della temperatura e la velocità della ventola possono anche essere impostati separatamente per i lati sinistro e destro in entrambe le file di sedili.
Interfaccia multimediale MMI
Utilizzando l'interfaccia multimediale MMInon è mai stato particolarmente difficile, e ora la gestione è diventata ancora più semplice, riducendo il numero di chiavi. I controlli audio e multimediali si trovano accanto al controllo del volume. Altri sei pulsanti funzione, incluso il controllo del telefono e del sistema di navigazione, si trovano sopra la chiave rotante centrale e forniscono un controllo intuitivo.
Un'altra novità è il design dell'interfaccia MMI inStile "rotonda". Ora, visualizzare le funzioni è diventato ancora più conveniente e scegliere quello giusto non sarà difficile. Il display a colori ad alta risoluzione da 8 pollici con finitura per piano può essere rimosso sul pannello quando non viene utilizzato.
Design assolutamente nuovo del pomello del cambiogear tiptronic, realizzato sotto forma di leva dell'acceleratore sullo yacht, aumenta l'ergonomia. Oltre al cambio, funge da comodo supporto per la mano mentre controlla il sistema MMI, che fornisce ulteriore comodità e non distrae il conducente.
Il sistema di input tattile MMI touch presenta un nuovo approccio intelligente alla navigazione del sistema di navigazione. Basta semplicemente "scrivere" un dito con lettere o numeri sul pannello di controllo del pannello tattile.
Aiuta i sistemi
Audi pre-sense system. Tra le numerose innovazioni tecniche utilizzate nel design di Audi A8, c'è una caratteristica: il "settimo senso", ovvero "anticipazione" Audi pre sense.
Sistema di controllo della velocità adattivo. Il sistema opzionale di controllo automatico della velocità di crociera con la funzione Stop & Go, come parte del Audi Pre Sense Front, è un componente chiave dei sistemi di assistenza alla guida.
Audi lane assist. Installato come opzione, l'Assistente corsia di corsia viene attivato a una velocità di 60 km / h se l'auto viene spostata inavvertitamente sul bordo della corsia.
Ricostruzione assistenza per assistenza laterale Audi. L'Audi side assist, che fa parte della Audi pre sense posteriore, controlla lo spazio dietro l'auto come opzione.
Sistema di visione notturna. L'occhio umano è uno dei sensi più delicati. Ma a volte lui non nota alcuni dettagli. Ciò si verifica nel buio o con cecità temporanea. Abbiamo fatto ogni sforzo per aiutarti a far fronte a tali situazioni.
Il sistema di controllo del raggio principale. Il sistema di controllo del raggio principale esegue la funzione standard di commutazione dei fari anteriori e anabbaglianti nelle escursioni notturne. Il sistema di telecamere aiuta a prevenire gli abbaglianti guidatori delle auto in arrivo e allo stesso tempo garantisce un'illuminazione ottimale della sezione stradale.
Specifiche tecniche
| dimensioni | |||
| Interasse, mm | 2992 | ||
| Lunghezza, mm | 5137 | ||
| Larghezza, mm | 1949 | ||
| Altezza, mm | 1460 | ||
| Traccia di ruote anteriori, mm | 1644 | ||
| Traccia di ruote posteriori, mm | 1635 | ||
| Il motore | |||
| Tipo di motore | 8 cilindri, a forma di V, benzina | ||
| Volume di lavoro, cu. vedere | 4163 | ||
| Potenza, hp a rpm | 372/6800 | ||
| Coppia, Nm a rpm | 445/3500 | ||
| Tipo di azionamento | pieno quattro® | ||
| trasmissione | tiptronic | ||
| Caratteristiche dinamiche | |||
| Velocità massima, km / h | 250 [limitato elettronicamente] | ||
| Tempo di accelerazione 0-100 km / h, s | 5.7 | ||
| Consumo di carburante | |||
| In città, l / 100 km | 13,3 | ||
| Autostrada, l / 100 km | 7,2 | ||
| Ciclo misto, l / 100 km | 9,5 | ||
| Tipo di carburante | "SuperPlus" senza piombo, Ai-95 | ||
| Ruote / pneumatici | |||
| dischi | fusione in lega leggera, 8J x 18 | ||
| autobus | 235/55 R 18 | ||
| Corpo / massa | |||
| Proprio peso, kg | 1835 | ||
| Peso lordo consentito, kg | 2525 | ||
| Peso del rimorchio trainabile consentito con pendenza del 12% / con pendenza dell'8%, kg | 2300/2300 | ||
| Capacità serbatoio carburante, l | 90 | ||
| Capacità di carico, l | 510 | ||
