BMW Serie 6

Ogni dettaglio della BMW Serie 6 Coupé dimostradinamismo e tecnologie elevate. Funzionamento regolare del motore a otto cilindri con tecnologia Valvetronic o unità a sei cilindri ad alta velocità, un dinamismo tremendo e una perfetta controllabilità rendono possibile realizzare i sogni più selvaggi.
disegno
Un cappuccio lungo e un grande passo, basso,Linea liscia del tetto - Coupé BMW Serie 6 ha le proporzioni della classica coupé nello stile di Grand Tourismo. La parte frontale dinamica tende a fondersi con la strada, e il resto dell'auto segue il tema dato.
Le curve dei pannelli laterali creano linee spettacolari che funzionano in parallelo all'asfalto e la fornace muscolare sottolinea la stretta connessione dell'auto e della strada.
I contorni dinamici del corpo trovano la loro continuità all'interno della BMW Coupe Coupé 6. La combinazione di linee chiare e belle superfici crea un senso dinamico di armonia.
Ergonomia perfetta e di alta qualitài materiali offrono funzionalità e raffinatezza, grazie al quale potrai godere di tutti gli organi dei tuoi sensi. Per quanto riguarda la praticità, la Coupé BMW Serie 6 è un vero coupé con una formula di posti a sedere di 2 + 2 e un tronco spazioso.
Il motore
La BMW V8 unisce un impressionantecaratteristiche e un'ottima regolarità del lavoro. Doppie Vanos e Valvetronic ti permettono di godere del movimento liscio fornito dall'alta elasticità.
Si sviluppa il motore con un volume di lavoro di 4,8 litri270 kW (367 CV) e accelera da 0 a 100 km / h in soli 5,1 secondi. Ma ancora più importante è la gioia che ti senti quando la forza, la flessibilità e il suono si fondono in un unico insieme, permettendo così di ottenere un vero senso di piacere alla ruota.
trasmissione
Una trasmissione manuale a sei marce e una trasmissione automatica sportiva a sei marce sono progettate per aiutarti a sfruttare appieno le funzionalità della vostra BMW Serie 6 Coupé.
La trasmissione automatica sportiva sul volante ha petali che consentono di passare in sequenza "in su" o "in basso" senza utilizzare la frizione e tenere entrambe le mani sul manubrio.
Premendo il pulsante Sport è possibile rendere la cambiata ancora più dinamica.
Dynamic Drive System
Sistema di guida dinamico opzionaleregolazione attiva del telaio - stabilisce nuovi standard per l'accuratezza della gestione della vettura. Perfino nelle curve veloci offre stabilità e comfort ottimali, riducendo al minimo i rulli del corpo grazie agli stabilizzatori attivi nelle sospensioni anteriori e posteriori.
Dynamic Drive consente al guidatore e ai passeggeri di godere di una guida fluida, anche se l'autista preferisce uno stile di guida sportivo.
Controllo dinamico della stabilità (DSC).
Coupé La BMW Serie 6 ha un sistema di controllo dinamico della stabilità (DSC) che consente di godere del traffico in un ambiente ancora più sicuro.
Se, ad esempio, c'è il rischio di scivolareruote, poi c'è una frenatura selettiva delle ruote, indipendentemente dalla qualità della superficie o del tempo. Ciò consente al DSC di stabilizzare l'auto in pochi millisecondi e garantire una stabilità ottimale del percorso.
Il sistema DSC di ultima generazione ha anche funzioni aggiuntive oltre all'ABS integrato e al Dynamic Brake Control (DBC).

Sterzo attivo.
La base del controllo di guida attivo BMW si formacambio planetario, che è integrato nel piantone dello sterzo. Il motore elettrico cambia l'angolo di rotazione delle ruote, diminuendolo o aumentandolo a seconda del movimento.
Tranquillo traffico sulle autostrade sul Coupé BMW 6La serie diventa ancora più liscia. A velocità medie, il rapporto di trasmissione è diretto. A basse velocità, ad esempio quando si parcheggia, per girare le ruote da un estremo all'altro, sono sufficienti solo due giri della ruota.
Ergonomia e sicurezza
opzionale display di proiezione nel Coupé BMW Serie 6 proietta importanti informazioniproprio nel campo visivo del guidatore. L'unità nel pannello frontale proietta i dati sul parabrezza sotto forma di un'immagine pulita e di facile lettura, regolabile in base alle condizioni di illuminazione dell'ambiente.
Il punto focale si trova sopra il cofano. Ciò significa che le informazioni possono essere lette più velocemente e l'attenzione del conducente non è distratta dalla strada.
Massima funzionalità, minima complessità: iDrive nel Coupé BMW Serie 6 definisce priorità chiare. I comandi dei sistemi di uso frequente - gli indicatori di direzione, un ricevitore radio e, ad esempio, un telefono - si trovano attorno al volante.
Gestione delle funzioni secondarie - rubrica, sistema di navigazione, ecc. - eseguito con il controller iDrive e le informazioni vengono visualizzate su un luminoso display di controllo del contrasto.
È possibile programmare otto pulsanti programmabili: ad esempio, per la selezione rapida di un numero di telefono, la sintonizzazione su una stazione radio o l'immissione di un indirizzo nel sistema di navigazione.
opzionale sistema di avviso della linea di crossover Provoca una debole vibrazione del volante, se l'auto può lasciare la corsia occupata da essa.
La telecamera installata tra lo specchietto retrovisoree il parabrezza, riconosce le linee di marcatura sulla strada. Il sistema non funziona se il conducente accende gli indicatori di direzione. Pertanto, il sistema non fornisce segnali non necessari.
Il movimento nel crepuscolo e nelle tenebre è diventato ancora più sicuro. opzionale sistema di visione notturna BMW riduce lo stress del conducente, che cerca di distinguere persone o animali in parti della strada scarsamente illuminate.
Il sistema determina la loro disponibilità con l'aiuto ditelecamera a infrarossi e visualizza l'immagine sul display di controllo. Con una portata di 300 metri, il sistema di visione notturna è in grado di rilevare le radiazioni termiche provenienti da oggetti esterni al raggio del proiettore, offrendo così più tempo per reagire e aumentare la sicurezza del traffico. L'autista si sente più di notte.

BMW 6 Serie 630i Specifiche tecniche
ruote
- Pneumatico anteriore 245/50 R17 W
- Pneumatico posteriore 245/50 R17 W
- Disco anteriore 7,5 J x 17 Lega leggera
- Disco posteriore 7,5 J x 17 Lega leggera
Il motore
- Numero di cilindri / valvole per cilindro 6/4
- Volume di lavoro (cc) 2996
- Corsa del pistone / Alesaggio (mm) 88,0 / 85,0
- Potenza nominale (kW / CV / giro / min) 200/272/6650
- Max. coppia. coppia / frequenza di rotazione. (Nm / rpm) 315/2750
Peso (kg)
- Peso proprio secondo EU 1530
- Massa lorda ammissibile 1980
- Capacità di carico 450
- Carico assiale ammesso (L / R) 980/1090
Caratteristiche dinamiche trazione
- Coefficiente di resistenza aerodinamica (cw) 0,30
- Velocità massima (km / h) 250
- Tempo di accelerazione a 100 km / h dal sedile (sec) 6.4
Consumo di carburante
- In città (l / 100 km) 13.1
- Fuori città (l / 100 km) 6.7
- Misto (l / 100 km) 9.0
- Emissioni di CO2 (g / km) 216
- Capacità del serbatoio (l) 70













