Renault Clio 3

L'automobile è prodotta su una piattaforma Nissan sviluppata congiuntamente dal 2005.

disegno

Silhouette dinamica Clio III promette il piacere di guidare. Grazie al lungo passo, all'estremità posteriore molto breve e alle ali posteriori "muscolari", Clio III è saldamente su ruote.



Viene evidenziato il design luminoso anteriore grande presa d'aria nella parte inferiore del paraurti. Le linee della griglia del radiatore e la nervatura centrale del cofano si convergono in un rombo contrassegnato verticalmente.




Cappuccio, parabrezza e supporti del corposono collegati da precise linee lisce. Il bordo laterale ben definito, accentuato dalle maniglie delle portiere, si estende sui lati delle luci posteriori e di corti sovrapposizioni e larghe tracce anche su un'auto in piedi, indicano affidabilità e sostenibilità.



I contorni delle superfici laterali del corpo convergono sotto il finestrino posteriore sotto forma di lettera V che, insieme alle linee semplificate delle luci posteriori, conferisce all'estremità posteriore del Clio III un aspetto completo.

salone

Clio III dà ai suoi passeggeri un eccezionale grande spazio interno per una lunghezza di 3,99 m. Nel nuovo leader del settore, tutto è fatto per creare comfort. Salone inondato di luce, che aumenta la sensazione di spazio, sorprendente per un'auto di questa categoria.


Grazie ad una vestibilità ideale nel sedile del conducente e una comoda disposizione dei comandi, è bello e facile guidare questa macchina.



Sul terreno posteriore Clio III, grazie alla notevole altezza della cabina e più spazio sufficiente a livello delle ginocchia, può ospitare comodamente persone la cui crescita supera i 1,88 m.

Il motore

Una vasta gamma di motori e riduttori facilita l'uso più completo delle qualità dinamiche di Clio III. Quando il modello viene lanciato, la linea dei motori a benzina sarà rappresentata da tre motori a valvole di 16:

• 1,2 l 16 celle. 75 litri. a. (55 kW)


• 1,4 l 16 cl. 100 litri. a. (72 kW)


• 1,6 litri 16 cl. 110 litri. a. (82 kW)

All'inizio del 2007, il motore è arrivato in 1,2 litri 16 cl. 80 litri. a. (57 kW) con un cambio robotizzato.

trasmissione

Utilizzare il potenziale dei motori Clio III nella massima misura possibile tre tipi di riduttori: meccanico a 5 velocità, robotizzato e automatico.




Cambio meccanico a 5 marce, aggregabile con motori 1,2 litri 16 cl. 75 litri. a. (55 kW) e 1,4 l di 16 cl. 100 litri. a. (72 kW)



Cambio robotizzato con levette del cambio a forma di petali in combinazione con il motore 1,2 litri 16 cl. è stato consegnato dall'inizio del 2007.




Il cambio automatico adattivo a 4 marce è disponibile per versioni con motore 1.6 litri da 16 litri.

Stabilità sulla strada

Clio III è un compromesso senza precedenti tra piacere dalla guida e dal consumo di carburante. Costruita sulla piattaforma dell'alleanza Renault-Nissan, Clio III è stata creata per la strada. Il concetto di sottocarro è stato preso in prestito da Megane II.




Al centro delle qualità stradali del nuovo modello - equilibrio naturaleraggiunto combinando un lungopasso, ampio calibro e basso centro di gravità della vettura. Guidare questo prevedibile su strada e un'auto dinamica porteranno un piacere straordinario.



Grazie alla particolare accuratezza dell'aerodinamica, Clio III ha lo stesso consumo di carburante (e nel ciclo urbano ancora più basso) e quasi le stesse qualità dinamiche del Clio II.




Con qualsiasi motore Clio III basso consumo di carburante nel ciclo urbano.



Comfort acustico può migliorare notevolmente il divertimento diguida e comfort di guida, quindi è stato oggetto di un'attenta progettazione sin dalle prime fasi del progetto. Di conseguenza, Clio III è diventata l'auto migliore nel suo segmento in questo indicatore.

capacità

Chiama Clio III - fornire il comfort dei passeggeri. Con la capacità totale di Clio III è paragonabile aauto di classe superiore. La larghezza della cabina a livello delle spalle nei sedili anteriori è di 1380 mm (28 mm più grande di quella della Clio II) e di 1343 mm nei sedili posteriori.




Aggiunto molto spazio libero sopra la tua testaguidatore e passeggeri, che sembra sorprendente considerando la compattezza esterna dell'auto. Sul retro Clio III, grazie alla notevole altezza della cabina e spazio più che sufficiente a livello delle ginocchia, può ospitare comodamente le persone il cui la crescita supera 1,88 m.



Grazie al grande volume (288 litri) di bagaglireparto offre opportunità per il posizionamento dei bagagli. Per una maggiore portata sedile posteriore è totalmente o parzialmente è 1 / 3-2 / 3 (secondo la configurazione).

comfort

Numerose funzioni sono fornite per garantire conforto e piacere dal viaggio:

• Sensori di illuminazione e pioggia: situato sul parabrezza davanti allo specchietto retrovisore interno, fornisce fari automatici con luce ambientale ridotta e tergicristalli all'inizio della pioggia.


• Sistema audio 2x15 o 4 x15W radio / CD con la possibilità di riprodurre file MP3 o senza di esso e sterzando sul volante


• Aria condizionata con controllo manuale con interruttori di temperatura, distribuzione dell'aria e alimentazione dell'aria.


• Climatizzatore automatico: regolazione elettronica e visualizzazione della temperatura e della quantità di aria erogata.


• Glove box con raffreddamento (se il condizionatore è disponibile).


• Limitatore di velocitàcomandi sul volante: consente di selezionare una velocità costante (funzione regolatore) o limitare la velocità massima (funzione limitatore).


• Sedili anteriori riscaldati

Caratteristiche acustiche

Clio III - leader nel suo segmento sulle caratteristiche acustiche. Durante lo sviluppo del corpo dell'auto, è stato fatto un lavoro molto approfondito per eliminare il rumore prodotto dal motore e dal cambio e anche trasmesso attraverso il telaio.



L'isolamento acustico tra il motore e l'interno è diventatol'oggetto di un lavoro serio, così come la riduzione del rumore aerodinamico, che, tra le altre cose, è sceso a causa dell'installazione di inserti gonfiabili nelle cavità nascoste del corpo.

sicurezza

Sicurezza attiva è stata una delle tre priorità di Renault nello sviluppo di Clio III, insieme al design e alla capacità. Clio III è un'auto stabile e facile da guidare.



La regolazione della massa e della marcia garantisce un'ottima stabilità del percorso, bassa sensibilità al tipo di strada, vento laterale, frenata o accelerazione.




Fendinebbia: migliora la visibilità in caso di pioggia e nebbia.
Luci di svolta supplementari: l'angolo di illuminazione nella svolta è migliorato (per velocità inferiori a 60 km / h, a seconda dell'angolo del volante).




a 6 airbag: 2 airbag frontali adattiviconducente e passeggero anteriore, il volume di riempimento che dipende dalla forza della collisione, 2 airbag laterali anteriori e 2 tende gonfiabili anteriori e posteriori.




Struttura del corpo rinforzata con zone di deformazione programmabile dell'acciaio con un limite elastico ultraelevato, che assorbono più energia all'impatto.




Ciascuno dei 5 posti è dotato di cintura di sicurezza a tre punti con il pretensionatore e il limitatore di forzasedili anteriori e sedili posteriori laterali. La nuova generazione di poggiatesta nei sedili anteriori e poggiatesta è di tipo femminile nei sedili posteriori, con regolazione dell'altezza per una protezione più affidabile.



Interbloccare gli airbag del passeggero anteriore con la spia sul cruscotto per la massima sicurezza del seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore.




L'intensità della decelerazione e la resistenza al riscaldamento del sistema frenante fornire la distanza di frenata di Clio III al livello della migliore prestazione nel segmento.




Sul Clio III in serie o come opzione (inA seconda della configurazione, è installato il sistema ABS 8.0 di ultima generazione con distribuzione elettronica della forza frenante (EBV) e sistema di frenatura di emergenza (AFU). In caso di frenata improvvisa, viene attivato automaticamente un allarme.

Specifiche tecniche Renault Clio 3

Informazioni generali
Il modello	Renault Clio 1.2	Renault Clio 1.2 Turbo	Renault Clio 1.6 16V
Anno di fabbricazione	2009 ...	2009 ...	2009 ...
corpo	hatchback	hatchback	hatchback
Numero di porte / sedili	5/5	5/5	5/5
Il peso equipaggiato, kg	1090	1100	1140 (1190)
Peso lordo del veicolo, kg	---	1570	1630
Velocità massima, km / h	167	183	190 (186)
Accelerazione da luogo a 100 km / h, da	13,4	11,0	10.2 (12.2)
Raggio minimo di rotazione, m	5,2	5,4	5,4
Volume del tronco min / max, l	288/1038	288/1038	288/1038
Dimensioni, mm
lunghezza	4027	4027	4027
larghezza	1720	1720	1720
altezza	1497	1497	1497
interasse	2575	2575	2575
Traccia anteriore / posteriore	1470/1470	1470/1470	1470/1470
Distanza di terra	120	120	120
Il motore
tipo	Benzina con iniezione di carburante distribuito	Benzina con iniezione di carburante distribuita e turbocompressione	Benzina con iniezione di carburante distribuito
posizione	Anteriore trasversale	Anteriore trasversale	Anteriore trasversale
Volume di lavoro, cc	1149	1149	1598
Grado di compressione	9,8	9,5	9,8
Numero e disposizione dei cilindri	4 in fila	4 in fila	4 in fila
Diametro del cilindro x corsa del pistone, mm	69,0 x 76,8	69,0 x 76,8	79,5 x 80,5
Numero di valvole	16	16	16
Potenza hp a giri al minuto	75/5500	100/5500	111/6000
Coppia massima Nm a giri / min	105/4250	145/3000	151/4250
trasmissione
tipo	Meccanico a 5 velocità	Meccanico a 5 velocità	Meccanico a 5 velocità (Automatico a 4 velocità)
drive	Ruote anteriori	Ruote anteriori	Ruote anteriori
Staffa di sospensione
atrio	Indipendente, come McPherson, con una barra di stabilizzazione	Indipendente, come McPherson, con una barra di stabilizzazione	Indipendente, come McPherson, con una barra di stabilizzazione
posteriore	Semi-dipendente, caricato a molla con leve collegate	Semi-dipendente, caricato a molla con leve collegate	Semi-dipendente, caricato a molla con leve collegate
Dimensione del pneumatico	165/65 R15	185/60 R15	195/50 R16
freni
anteriore	Disco ventilato	Disco ventilato	Disco ventilato
posteriore	disco	disco	disco
Consumo di carburante secondo le norme della 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclo di città	7,6	7,4	8.8 (10.0)
Paese Ciclo	4,9	4,8	5.4 (6.1)
Ciclo misto	5,9	5,8	6,6 (7,5)
carburante	Benzina A-95	Benzina A-95	Benzina A-95
Capacità serbatoio carburante, l	55	55	55

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