Opel Insignia
Con un design eccezionale, grandi proprietà dinamiche e tecnologie innovative, la berlina Opel Insignia inizia una nuova era.
E questo può essere considerato come un invito a conoscere le eccellenti proprietà dinamiche dell'auto.
Il volto di Insignia è determinato dal sollievo griglia cromata - con il logo aggiornato e raffinato di Opel, che aggiunge l'esclusività, ma allo stesso tempo restringe lo spirito di fiducia in se stessi.
Design rapido La parte anteriore attira l'occhio a riso elegante e linee armoniose.
Superfici sensibili e lisce L'insegna è sottolineata in avanti dai tratti caratteristici dell'ottica anteriore e della griglia del radiatore. Questi elementi sono l'espressività autentica del nuovo linguaggio di progettazione Opel.
Il nuovo layout dell'ottica a testa è sottolineato dalle luci pterigote rettangolari della luce del giorno.
Le forme mozzafiato delle "ali" dell'ottica frontale sono un elemento fondamentale del design di Opel e diventeranno una caratteristica caratteristica visiva delle macchine Opel in futuro.
Non dimenticare la tecnologia luce adattabile frontale da Opel, che viene utilizzato in Insignia. I contorni delle "lame" realizzati nella progettazione dei pannelli laterali creano un forte senso di movimento dinamico in avanti.
La linea proviene dalla parte posteriorelanterne e si sposta rapidamente sulle ruote anteriori dove si tuffa e torna indietro lungo le pareti laterali. Il bordo a forma di cuneo consente di ottenere la luce sui lati, dando una sensazione di emotività.
vpechetlyayut, sogno atletico e aerodinamico: la linea del tetto parla della natura morbida e vivace del nuovo Incignia. Le finestre laterali sono bordate con un telaio cromato, che rende visivamente la macchina più snella e aggiunge grazia.
Ampie "spalle", trasformandosi in archi a ruote gonfiati, insieme aI brani ampi sono forniti da Inclinia atletica e tuttavia compatti in aspetto. La finestra posteriore, simile a una finestra a coupé, insieme ad uno spoiler che assicura stabilità durante la guida e eccellenti qualità aerodinamiche, sottolinea la natura dinamica dell'auto.
La parte posteriore dell'auto ha ricevuto linee di tetto discendenti graziose e allo stesso tempo potenti che assomigliano a un coupé. Le soluzioni progettuali hanno raggiunto l'armonia, che ha permesso alla nuova Opel di medie dimensioni di apparire elegante e atletica.
Il design degli interni continua le linee morbide e le forme dinamiche insite nello stile dell'esterno.
Design elegante e sportivo, che è completato da alta qualitàmateriali di esecuzione, elementi cromati e colori chiari invitano i passeggeri che soddisfano i più elevati standard di ergonomia e comfort. Tutti i materiali utilizzati all'interno della cabina creano un'aura di armonia e lusso.
Illuminazione domestica adattiva (Adaptive Forward Lighting).
L'ultima generazione del sistema Adaptive Main Light di Opel fornisce nove diverse forme di un raggio di luce, che si adattano automaticamente alle condizioni in cui si muove l'auto, contemporaneamente migliorare la sicurezza del traffico.
Questo sistema è il migliore della sua classe. Il sistema Adaptive Forward Lighting è il sistema di illuminazione di testa più perfetto nel segmento dei prezzi medi.
Gli elementi dei fari allo xeno si adattano automaticamente adattandosi alle diverse condizioni stradali, fornendo sicurezza e controllo più silenzioso.
I raggi della luce principale non solo ritornano aa seconda della direzione del movimento, ma anche in grado di formare alcune forme di un raggio di luce per varie situazioni stradali. Ciò è reso possibile dal tamburo rotante e integrato nei fari.
Tecnologia di stabilizzazione adattativa (FlexRide).
Con il sistema FlexRide (Adaptive TechnologyStabilizzazione), una varietà di sistemi di controllo del telaio e del motore interagiscono costantemente tra loro, il che consente in ogni momento di mantenere la stabilità della vettura sulla strada.
FlexRide ti consente di scegliere una delle tre modalità: "Sport", "Normale", "Viaggio" in base al tuo umore e alle condizioni della strada. Nella modalità "Sport", gli strumenti hanno un'illuminazione rossa, invece del bianco, che fornisce l'atmosfera necessaria per una guida attiva.
Trazione integrale adattiva (Adaptive 4x4).
Tecnologia progressiva 4х4 con alta torsioneil momento dell'asse posteriore e la ridistribuzione a rotazione tra le ruote posteriori. Il sistema adattivo 4x4 distribuisce le forze del motore nel rapporto desiderato tra l'asse posteriore e anteriore. Il differenziale elettronico opzionale dell'asse posteriore, che a sua volta è bloccato (differenziale a slittamento limitato) aumenta la rotazione di quella ruota posteriore, che è necessaria al momento.
Durante il test "alce", ad esempio, la schienaUna ruota con una presa migliore può arrivare fino al 70% della coppia. Distribuzione istantanea della rotazione per una trazione ottimale. Il risultato è una grande stabilità e il piacere del guidatore.
Controllo elettronico del controllo del clima.
Il livello più moderno di climatizzazionesalone è fornito grazie al controllo climatico elettronico. L'equipaggiamento di serie è il climatizzatore bi-zona e il sistema di filtrazione dell'aria con filtro a carbone.
Posti a sedere ergonomici.
I posti di insegne hanno un design completamente nuovo, inIl riempitivo di pinaforex ad alta densità viene utilizzato per aumentare il comfort e aumentare la durata. Offrono anche la più ampia gamma di regolazioni del sedile lungo e in altezza.
Nella configurazione top di gamma, sono disponibili sedili sportivi ergonomici che offrono un supporto ottimale e un comfort eccezionale per i viaggi a lunga distanza.
Top Tec.
Materiale Top Tec, utilizzando la nanotecnologianella copertura dei sedili, impedisce la formazione di liquidi, sporco e altre sostanze indesiderabili nel rivestimento, senza perdita di qualità di ventilazione "nativa". Il risultato è un interno fresco e pulito eccezionale.
Joystick multifunzione.
Il joystick multifunzione si trovaergonomia esattamente dove è necessario e si avvale del sistema di navigazione e della scelta delle funzioni del menu semplice e conveniente. Basta selezionare l'elenco, quindi scorrere il joystick e premere select.
Infinity Sound System.
Per un effetto acustico insuperabile inguida il tempo, prova l'Infinity Sound System: 9 colonne, controllate da 7 * 45 canali diretti; tecnologia digitale e analogica per un'accurata trasmissione del suono da 4 porte analogiche: potenza e chiarezza del suono.
Sistema di infotainment.
Incignia è orgogliosa del suo sistema di infotainment di alta qualità che ha una serie di nuove interfacce, supporti per la navigazione ed è intuitivamente comprensibile per l'utente.
Interno multifunzione.
Come ci si aspetterebbe da un design eccellenteauto, come le insegne: in cabina un numero enorme di scatole e scomparti di varie dimensioni è esattamente dove dovrebbero essere, e ognuno di essi è facile da raggiungere.
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Il volto di Insignia è determinato dal sollievo griglia cromata - con il logo aggiornato e raffinato di Opel, che aggiunge l'esclusività, ma allo stesso tempo restringe lo spirito di fiducia in se stessi.
Design rapido La parte anteriore attira l'occhio a riso elegante e linee armoniose.
Superfici sensibili e lisce L'insegna è sottolineata in avanti dai tratti caratteristici dell'ottica anteriore e della griglia del radiatore. Questi elementi sono l'espressività autentica del nuovo linguaggio di progettazione Opel.
Il nuovo layout dell'ottica a testa è sottolineato dalle luci pterigote rettangolari della luce del giorno.
Le forme mozzafiato delle "ali" dell'ottica frontale sono un elemento fondamentale del design di Opel e diventeranno una caratteristica caratteristica visiva delle macchine Opel in futuro.
Non dimenticare la tecnologia luce adattabile frontale da Opel, che viene utilizzato in Insignia. I contorni delle "lame" realizzati nella progettazione dei pannelli laterali creano un forte senso di movimento dinamico in avanti.
La linea proviene dalla parte posteriorelanterne e si sposta rapidamente sulle ruote anteriori dove si tuffa e torna indietro lungo le pareti laterali. Il bordo a forma di cuneo consente di ottenere la luce sui lati, dando una sensazione di emotività.
vpechetlyayut, sogno atletico e aerodinamico: la linea del tetto parla della natura morbida e vivace del nuovo Incignia. Le finestre laterali sono bordate con un telaio cromato, che rende visivamente la macchina più snella e aggiunge grazia.
Ampie "spalle", trasformandosi in archi a ruote gonfiati, insieme aI brani ampi sono forniti da Inclinia atletica e tuttavia compatti in aspetto. La finestra posteriore, simile a una finestra a coupé, insieme ad uno spoiler che assicura stabilità durante la guida e eccellenti qualità aerodinamiche, sottolinea la natura dinamica dell'auto.
La parte posteriore dell'auto ha ricevuto linee di tetto discendenti graziose e allo stesso tempo potenti che assomigliano a un coupé. Le soluzioni progettuali hanno raggiunto l'armonia, che ha permesso alla nuova Opel di medie dimensioni di apparire elegante e atletica.
Il design degli interni continua le linee morbide e le forme dinamiche insite nello stile dell'esterno.
Design elegante e sportivo, che è completato da alta qualitàmateriali di esecuzione, elementi cromati e colori chiari invitano i passeggeri che soddisfano i più elevati standard di ergonomia e comfort. Tutti i materiali utilizzati all'interno della cabina creano un'aura di armonia e lusso.
attrezzatura
Illuminazione domestica adattiva (Adaptive Forward Lighting).
L'ultima generazione del sistema Adaptive Main Light di Opel fornisce nove diverse forme di un raggio di luce, che si adattano automaticamente alle condizioni in cui si muove l'auto, contemporaneamente migliorare la sicurezza del traffico.
Questo sistema è il migliore della sua classe. Il sistema Adaptive Forward Lighting è il sistema di illuminazione di testa più perfetto nel segmento dei prezzi medi.
Gli elementi dei fari allo xeno si adattano automaticamente adattandosi alle diverse condizioni stradali, fornendo sicurezza e controllo più silenzioso.
I raggi della luce principale non solo ritornano aa seconda della direzione del movimento, ma anche in grado di formare alcune forme di un raggio di luce per varie situazioni stradali. Ciò è reso possibile dal tamburo rotante e integrato nei fari.
Tecnologia di stabilizzazione adattativa (FlexRide).
Con il sistema FlexRide (Adaptive TechnologyStabilizzazione), una varietà di sistemi di controllo del telaio e del motore interagiscono costantemente tra loro, il che consente in ogni momento di mantenere la stabilità della vettura sulla strada.
FlexRide ti consente di scegliere una delle tre modalità: "Sport", "Normale", "Viaggio" in base al tuo umore e alle condizioni della strada. Nella modalità "Sport", gli strumenti hanno un'illuminazione rossa, invece del bianco, che fornisce l'atmosfera necessaria per una guida attiva.
Trazione integrale adattiva (Adaptive 4x4).
Tecnologia progressiva 4х4 con alta torsioneil momento dell'asse posteriore e la ridistribuzione a rotazione tra le ruote posteriori. Il sistema adattivo 4x4 distribuisce le forze del motore nel rapporto desiderato tra l'asse posteriore e anteriore. Il differenziale elettronico opzionale dell'asse posteriore, che a sua volta è bloccato (differenziale a slittamento limitato) aumenta la rotazione di quella ruota posteriore, che è necessaria al momento.
Durante il test "alce", ad esempio, la schienaUna ruota con una presa migliore può arrivare fino al 70% della coppia. Distribuzione istantanea della rotazione per una trazione ottimale. Il risultato è una grande stabilità e il piacere del guidatore.
Controllo elettronico del controllo del clima.
Il livello più moderno di climatizzazionesalone è fornito grazie al controllo climatico elettronico. L'equipaggiamento di serie è il climatizzatore bi-zona e il sistema di filtrazione dell'aria con filtro a carbone.
Posti a sedere ergonomici.
I posti di insegne hanno un design completamente nuovo, inIl riempitivo di pinaforex ad alta densità viene utilizzato per aumentare il comfort e aumentare la durata. Offrono anche la più ampia gamma di regolazioni del sedile lungo e in altezza.
Nella configurazione top di gamma, sono disponibili sedili sportivi ergonomici che offrono un supporto ottimale e un comfort eccezionale per i viaggi a lunga distanza.
Top Tec.
Materiale Top Tec, utilizzando la nanotecnologianella copertura dei sedili, impedisce la formazione di liquidi, sporco e altre sostanze indesiderabili nel rivestimento, senza perdita di qualità di ventilazione "nativa". Il risultato è un interno fresco e pulito eccezionale.
Joystick multifunzione.
Il joystick multifunzione si trovaergonomia esattamente dove è necessario e si avvale del sistema di navigazione e della scelta delle funzioni del menu semplice e conveniente. Basta selezionare l'elenco, quindi scorrere il joystick e premere select.
Infinity Sound System.
Per un effetto acustico insuperabile inguida il tempo, prova l'Infinity Sound System: 9 colonne, controllate da 7 * 45 canali diretti; tecnologia digitale e analogica per un'accurata trasmissione del suono da 4 porte analogiche: potenza e chiarezza del suono.
Sistema di infotainment.
Incignia è orgogliosa del suo sistema di infotainment di alta qualità che ha una serie di nuove interfacce, supporti per la navigazione ed è intuitivamente comprensibile per l'utente.
Interno multifunzione.
Come ci si aspetterebbe da un design eccellenteauto, come le insegne: in cabina un numero enorme di scatole e scomparti di varie dimensioni è esattamente dove dovrebbero essere, e ognuno di essi è facile da raggiungere.
Specifiche tecniche Opel Insignia
| Informazioni generali | |
| Il modello | Opel Insignia OPC |
| Anno di fabbricazione | 2009... |
| corpo | berlina |
| Numero di porte / sedili | 4/5 |
| Il peso equipaggiato, kg | 1735 |
| Peso lordo del veicolo, kg | 2315 |
| Il coefficiente di resistenza aerodinamica, Cx | 0,27 |
| Velocità massima, km / h | 250 * |
| Accelerazione da luogo a 100 km / h, da | 6,0 |
| Volume del tronco min / max, l | 500 |
| Dimensioni, mm | |
| lunghezza | 4830 |
| larghezza | 1856 |
| altezza | 1498 |
| interasse | 2737 |
| Traccia anteriore / posteriore | 1585/1587 |
| Il motore | |
| tipo | Benzina con iniezione di carburante distribuita e turbocompressione |
| posizione | Anteriore trasversale |
| Volume di lavoro, cc | 2792 |
| Grado di compressione | 9,5 |
| Numero e disposizione dei cilindri | V6 |
| Diametro del cilindro x corsa del pistone, mm | 89,0 x 74,8 |
| Numero di valvole | 24 |
| Potenza, hp / rev / min | 325/5250 |
| Coppia massima, Nm / giri / min | 435 / 1900-4000 |
| trasmissione | |
| tipo | Meccanico a 6 marce |
| drive | pieno |
| Staffa di sospensione | |
| Ruote anteriori | Indipendente, tipo a molla, tipo McPherson con stabilizzatore di stabilità laterale |
| Ruote posteriori | Indipendente, multi-link, con barra anti-roll |
| Dimensione del pneumatico | 245/40 R19; |
| freni | |
| anteriore | Disco ventilato (355 mm |
| posteriore | Disco ventilato |
| Consumo di carburante secondo le norme della 93/116 / CEE, l / 100 km | |
| Ciclo di città | 16,6 |
| Paese Ciclo | 8,4 |
| Ciclo misto | 11,4 |
| carburante | Benzina A-98 |
| Capacità serbatoio carburante, l | 70 |
