BMW X5 M

BMW X5 M - classe quattro a quattro posti (crossover) a quattro ruote. BMW X5 M è una versione sportiva della crossover BMW X5.

Per la prima volta l'auto è stata introdotta nell'aprile 2009 presso l'International Auto Show di New York.

Progettazione della BMW X5

Nella design della BMW X5 M potenza e esclusività sono combinati. Griglia cromata riconoscibile, come su tutti i modelli BMW, due grandi prese d'aria che distinguono la serie "M" da altri modelli, una silhouette espressiva del corpo - tutto in questa vettura è stato creato da modelli sportivi.

Le linee convergenti del cofano trovano continuazionei contorni del paraurti, cadendo dritto sulla strada e riducendo visivamente il centro di gravità dell'auto, che dà il suo aspetto un vero dinamismo sportivo. Le staffe di sospensione anteriori sotto il cofano, rinforzate con un tratto sportivo, attirano l'attenzione sulle ruote, sottolineando il potere e l'esclusività dell'auto.

Una volta dentro salone auto e chiudendo la porta dietro di te, ti tuffiL'atmosfera di raffinatezza, imbevuta di uno spirito sportivo. I sedili in pelle "M" dal cuoio Merino seguono esattamente i contorni del tuo corpo, come un abito su misura, offrendo assoluta comodità e supporto durante la guida.

Metti le mani sul volante ergonomico e tusi rende conto che la BMW X5 M è la perfetta combinazione di dinamismo e esclusività. Dopo aver sistemato nel sedile del conducente, salite sopra la strada - alla ruota della BMW X5 si sentirà sempre come il re delle strade.

Il motore della serie "M" con il sistema turbocompressore TwinPower della BMW X5 M.

Il debutto in questo modello è il motore di una serie "M" 555 litri. a. con il sistema Turbocompressori TwinPower, sviluppato in considerazione degli standard Euro-4 per la tossicità e caratterizzato da un'elevata efficienza, dai primi secondi di lavoro ti fa credere nella tua forza.

Il suo potere specifico, che è più di 126 litri. s / l, è diventato un nuovo record. collettore di scarico di un sistema brevettato e due turbocompressori a gas di scarico Twin Scroll crossFlow fornire la massima potenza in tutta la gamma di giri e l'utilizzo ottimale dell'energia del gas di scarico per azionare le turbine dei compressori.

Di conseguenza, il ritardo di risposta del sistemaI turbocompressori TwinPower del motore della serie M sono più piccoli rispetto a qualsiasi altro motore turbocompresso. L'elevata coppia a 680 Nm viene mantenuta invariata in una gamma molto ampia di velocità, da 1500 a 5650 al minuto, il che dà al motore una grande opportunità.

Cambio automatico sportivo a sei velocità BMW X5 M.

Trasmissione di coppia affidabile e eccellente risposta dell'acceleratore in ogni situazione. Cambio automatico BMW M Sports sulla velocità del cambio marcia si avvicina alle scatole sportive.

Nella modalità manuale, il tempo di attivazione di qualsiasidelle sei marce è così piccolo che il flusso di potenza non è quasi interrotto, e questo si riflette meglio nelle dinamiche. Per cambiare marcia, puoi sempre usare le leve della pagaia. Questo aiuta a risparmiare preziose frazioni di secondo.

Dynamic Performance Control per BMW X5 M.

Eccellente manovrabilità e stabilità,soprattutto quando si esce dalle curve, sono forniti dal sistema di distribuzione della coppia Dynamic Performance Control. Insieme al sistema di trazione integrale intelligente xDrive il sistema Controllo dinamico delle prestazioni distribuisce in modo ottimale la trazione tra le ruote, assicurando un passaggio sicuro delle curve.

La coppia viene distribuita dinamicamenteelettronica tra l'asse anteriore e posteriore, che offre maggiore manovrabilità e una migliore presa. Quando si inserisce la svolta sulla ruota esterna, viene applicata una coppia più elevata per garantire maneggevolezza e stabilità.

Ergonomia e sicurezza

Usato sulla BMW X5 M potente sistema di frenatura fornisce il pieno controllo dell'auto inqualsiasi situazione Basta un tocco leggero del pedale del freno affinché l'impianto frenante reagisca alla tua azione di controllo con una precisione sorprendente, trasferendo la forza ai meccanismi del freno con pinze in alluminio ricoperte di smalto nero.

Grandi dischi dei freni con ventilazione internasono in grado di controllare efficacemente l'enorme potenza della BMW X5 M. Per fare questo, le ruote anteriori utilizzano dischi con un diametro di 395 mm con una pinza fissa, e sul retro - dischi di diametro 385 mm con una pinza flottante.

Sistema M Drive consente ai driver di programmare moltifunzioni BMW X5 M secondo le loro preferenze. Programmabili sono il sistema di gestione elettronica del motore DME, Dynamic Stability Control (DSC), il sistema di controllo elettronico della serranda Electronic Damper Control (EDC), il sistema di guida Servotronic e il motore. Per selezionare i parametri regolati - per una guida molto comoda o sportiva, - basta premere il pulsante M Drive sul volante.

Sospensioni e sistemi di controllo del motore ben coordinati, sistema frenante e pneumatici, oltre a vari sensori, garantiscono la sicurezza della BMW X5 M anche nelle circostanze più difficili.

Cuscini inclusi nello standarddispositivi di sicurezza, tendicinghia e limitatori di tensione in una frazione di secondo proteggeranno le persone in auto se una collisione è inevitabile. Una combinazione unica di vari mezzi tecnici di protezione garantisce il livello ottimale di sicurezza della BMW X5 M in ogni situazione.