Mitsubishi Pajero Wagon

Un ottimo angolo di ingresso aiuta Pajero a superare la strada off-road e la leggendaria trasmissione a trazione integrale Super Select 4WD non solo arriverà a luoghi difficili da raggiungere, ma senza problemi uscire da lì.



Per Pajero non ci sono ostacoli insormontabili: non si fermano su pendii ripidi, senza ostacoli d'acqua di oltre mezzo metro, senza ostacoli imponenti, senza piste con pendenza laterale fino a 45 °.



Nell'ampio salone Pajero, voi e i vostri passeggeri sentirai comodo entrambi sul sedile anteriore e posteriore. Sarete piacevolmente sorpresi non solo dal grande vano bagagli, ma anche da compartimenti aggiuntivi per le cose che possono essere utili sulla strada.



Entro pochi secondi Pajero può essere facilmentegirare da un'auto a 2 passeggeri a un SUV a 5 posti o una confortevole famiglia a 7 posti, le cui possibilità sono enormi varianti di trasformazione del salone.



sistema Nascondi e posti rapidamente piegherà i sedili della terza fila eottenere una piattaforma piatta per il trasporto di merci. I poggiatesta possono essere rimossi sotto i sedili, aumentando così la quantità di spazio di carico. I sedili della terza riga possono essere rimossi completamente, aumentando ulteriormente lo spazio per i bagagli.

disegno

Il simbolo della potenza e della perfezione tecnica. Il design coraggioso del nuovo Pajero sottolinea ulteriormente la sua assoluta superiorità. grazie Design moderno e design perfetto Il corpo è stato in grado non solo di ridurre il livello di rumore, di migliorare le prestazioni di guida e di migliorare la sicurezza, ma in generale, aumentare ad un livello ancora più alto qualità off-road e comfort auto.



Seduto dietro la ruota in un cuoio lussuoso e confortevolesedia, guardando la strada, come dal ponte del ponte, sperimenterai nuove e incomparabili emozioni. Ogni particolare dell'innovato interno del Pajero è un esempio di un livello di progettazione ineguagliabile: una leva del cambio in pelle, un pannello in argento, una bilancia perfettamente visibile e un bel volante in pelle.



Uno sguardo sul cruscotto rende il cuore più veloce. I materiali della classe "premium", utilizzati nella decorazione degli interni, testimoniano lo stile lussuoso del nuovo Pajero.



Al buio, il salone Pajero è illuminatoluce calma soffocata. Sul volante, rivestito in pelle morbida, sono i comandi moderni del sistema audio e del cruise control. Altri dettagli, ad esempio, separati controlli per i passeggeri posteriori, garantiscono un comfort assoluto per tutti i passeggeri di questo SUV.

sicurezza

Il nuovo Pajero ispira fiducia, essendo un'auto estremamente sicura. Grazie all'alto atterraggio, l'autista Pajero ha ottima panoramica e può controllare meglio la situazione sulla strada.






I fari allo xeno brillanti, forniscono eccellentirevisione, dotato di rondelle, nonché un correttore di bozze automatico. L'oscuramento automatico dello specchietto retrovisore riduce l'abbagliamento dei fari delle seguenti vetture.



Tutti i posti sono equipaggiati cinture di sicurezza a tre punti con bobine inerziali con una modalità standardSerrature ELR e gli alzacristalli elettrici sono dotati di attuatori di sicurezza che interrompono immediatamente il movimento dei finestrini quando si presenta un ostacolo sul loro percorso.



Corpo RISE, assorbendo l'energia dell'impatto. Carro portante robusto Pajero RISE (Reinforced Impact Safety Evolution, evoluzionesistema di sicurezza passiva rinforzato) con una potente cornice di sicurezza attorno all'abitacolo forma una struttura estremamente rigida, e le zone anteriore e posteriore di deformazione programmata assorbono l'energia dell'impatto, fornendo una protezione affidabile delle persone.




In caso di collisione, Pajero è equipaggiato non solo con airbag frontali, che sono rivelati in due fasi, ma anche airbag laterali e airbag a tendina per la massima protezione del conducente e dei passeggeri.



Sistema antibloccaggio multi-mode (ABS) e sistema elettronico di distribuzione delle forze di frenatura (EBD).



Sistema antibloccaggio dei freni Pajero, integrato da un sistema elettronicola distribuzione delle forze frenanti (EBD) offre una distribuzione ideale delle forze frenanti sulle ruote con un numero qualsiasi di passeggeri, il peso del carico e la qualità della superficie stradale per la massima frenatura e manovrabilità.



Un complesso di sistemi di sicurezza attiva e una migliore capacità di attraversamento del paese M-ASTC. M-ASTC: il mezzo più moderno di attivitàsicurezza. Durante la guida in curva, il sistema distribuisce le forze frenanti alle ruote singolarmente, a seconda della loro posizione, garantendo un'eccellente stabilità di rotta.



Il sistema mantiene anche la presa ottimaleruote con la strada in qualsiasi condizione, su strada e fuoristrada. L'M-ASTC previene lo slittamento delle ruote su superfici scivolose e riduce al minimo il rischio di slittamento con velocità di curva eccessiva.

Specifiche Mitsubishi Pajero Wagon

Informazioni generali
Il modello	Mitsubishi Lancer Evo X
Anno di fabbricazione	2008...
corpo	berlina
Numero di porte / sedili	4/5
Il peso equipaggiato, kg	1635 (1665)
Peso lordo del veicolo, kg	2040 (2040)
Velocità massima, km / h	240 (242)
Accelerazione da luogo a 100 km / h, da	5.4 (6.3)
Volume del tronco min / max, l	288
Dimensioni, mm
lunghezza	4505
larghezza	1810
altezza	1480
interasse	2650
Traccia anteriore / posteriore	1545/1545
Il motore
tipo	Benzina con iniezione di carburante distribuita e turbocompressione
posizione	Anteriore trasversale
Volume di lavoro, cc	1998
Grado di compressione	9,0
Numero e disposizione dei cilindri	4 in fila
Diametro del cilindro x corsa del pistone, mm	86.0 x 86.0
Numero di valvole	16
Potenza, hp / rev / min	295/6500
Coppia massima, Nm / giri / min	366/3500
trasmissione
tipo	Meccanico a 5 velocità (Robotica a 6 velocità)
drive	Costante, pieno
Staffa di sospensione
Ruote anteriori	Tipo McPherson con barra anti-roll
Ruote posteriori	Multi-link indipendente con barra anti-roll
Dimensione del pneumatico	245/40 R18
freni
anteriore	Disco ventilato
posteriore	Disco ventilato
Consumo di carburante secondo le norme della 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclo di città	13,6 (13,9)
Paese Ciclo	8.3 (8.5)
Ciclo misto	10.2 (10.5)
carburante	Benzina A-98
Capacità serbatoio carburante, l	55

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